China: revolución sobre rieles

 

El gigante asiático invierte en infraestructura como nadie

En los próximos tres años, el gobierno chino invertirá más de 300 billones de dólares para expandir la red ferroviaria en más de 20,000 kilómetros de los cuales 13 mil corresponden a trenes rápidos que viajarán a más de 350 kph en promedio. Esta fabulosa inversión supondrá varios efectos no sólo en los tiempos de viaje, cambiando inclusive el concepto de “día de viaje”, sino que impulsará la integración de las zonas pobres, dinamizará la movilidad de la fuerza laboral acortando hasta en un 70% el tiempo de traslado, moderando además el desbalance económico y social.

Ciudades como Wenzhou en el sudeste de China, capital de muchas de las principales industrias de confección de prendas, han experimentado en el pasado cierta desolación en la zona costera montañosa que ahora quedará atrás con la conexión de trenes de alta velocidad al puerto de Ningbo.

Las líneas ferroviarias de alta velocidad ayudarán a que ciudades medianas se desarrollen y se vuelvan polos más productivos cortando la masiva migración interna.

Personas en Shanghai no tendrán ya problema en vivir en la provincia de Jiangsu cuya distancia se recorrerá ahora en sólo 20 o 40 minutos de viaje, y donde la vivienda es mucho más barata.

Con esta enorme inversión el gigante asiático se vuelve pequeño en distancias y volverá a ser muy rápidamente un líder mundial, quizá el más importante de este siglo.

Autor: Alfonso Baella Herrera

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